<P class=MsoNormal style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0cm; LINE-HEIGHT: 200%" align=center><B><SPAN style="FONT-SIZE: 18pt; FONT-FAMILY: 宋體; LINE-HEIGHT: 200%; mso-bidi-font-size: 20.0pt">北京建機(jī)院為太平嶺核電項(xiàng)目提供施工專用裝備<SPAN lang=EN-US><?xml:namespace prefix = "o" ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p></SPAN></SPAN></B></P> <P class=MsoNormal style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0cm; LINE-HEIGHT: 200%" align=center><SPAN lang=EN-US style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 宋體; LINE-HEIGHT: 200%; mso-bidi-font-size: 14.0pt"><o:p> </o:p></SPAN></P> <P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm; LINE-HEIGHT: 200%; TEXT-INDENT: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0"><SPAN lang=EN-US style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 宋體; LINE-HEIGHT: 200%; mso-bidi-font-size: 14.0pt">2024</SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 宋體; LINE-HEIGHT: 200%; mso-bidi-font-size: 14.0pt">年<SPAN lang=EN-US>1</SPAN>月，由北京建機(jī)院所屬廊坊凱博建設(shè)機(jī)械科技有限公司（以下簡稱“凱博科技”）研發(fā)制造的核島專用雙通道液壓頂升平橋和施工升降機(jī)裝備順利通過驗(yàn)收并正式投入使用。施工人員通過該套裝備僅用<SPAN lang=EN-US>1</SPAN>分鐘就可到達(dá)<SPAN lang=EN-US>60</SPAN>多米高度核島穹頂。<SPAN lang=EN-US><o:p></o:p></SPAN></SPAN></P> <P class=MsoNormal style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0cm; LINE-HEIGHT: 200%" align=center><SPAN lang=EN-US style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 宋體; LINE-HEIGHT: 200%; mso-bidi-font-size: 14.0pt"><o:p><IMG src="http://oa.cabr.com.cn/cabroa/systemasp/common/htmleditor/upload/2024427124122.jpg" width=500> </o:p></SPAN></P> <P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm; LINE-HEIGHT: 200%; TEXT-INDENT: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0"><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 宋體; LINE-HEIGHT: 200%; mso-bidi-font-size: 14.0pt">該裝備作為核電施工領(lǐng)域重大首臺（套）技術(shù)裝備，填補(bǔ)了國內(nèi)外核電施工建設(shè)領(lǐng)域空白，打破了核電施工現(xiàn)場十幾年來傳統(tǒng)人員通道設(shè)置的形式，改變了施工人員通行效率低下的局面，提高了施工人員通行效率、保障通行安全性，推動(dòng)核電施工裝備的發(fā)展和進(jìn)步。<SPAN lang=EN-US><o:p></o:p></SPAN></SPAN></P> <P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm; LINE-HEIGHT: 200%; TEXT-INDENT: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0"><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 宋體; LINE-HEIGHT: 200%; mso-bidi-font-size: 14.0pt">液壓頂升平橋和施工升降機(jī)組合體系滿足沿海施工抗臺風(fēng)需求，配備的上下兩層平橋，作為人員垂直運(yùn)輸?shù)乃酵ǖ?，不僅能夠同時(shí)通往核島和周邊廠房，而且能隨著核島和周邊廠房的施工同步升降；平橋塔身內(nèi)部設(shè)置樓梯踏步，可作為上下班高峰期備用通道和特殊情況下的應(yīng)急通道。<SPAN lang=EN-US><o:p></o:p></SPAN></SPAN></P> <P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm; LINE-HEIGHT: 200%; TEXT-INDENT: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0"><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 宋體; LINE-HEIGHT: 200%; mso-bidi-font-size: 14.0pt">在研發(fā)過程中，凱博科技成立專家團(tuán)隊(duì)，對太平嶺核電施工現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)地考察，與有關(guān)單位充分交流溝通，開創(chuàng)性提出抗臺風(fēng)核島專用雙通道液壓頂升平橋和施工升降機(jī)組合使用方案，解決了太平嶺核電項(xiàng)目施工人員進(jìn)入施工面時(shí)的通行效率低、人行通道影響其他建筑同步施工等問題。<SPAN lang=EN-US><o:p></o:p></SPAN></SPAN></P> <P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm; LINE-HEIGHT: 200%"><SPAN lang=EN-US style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 宋體; LINE-HEIGHT: 200%; mso-bidi-font-size: 14.0pt"><o:p> </o:p></SPAN></P> <P class=MsoNormal style="TEXT-ALIGN: right; MARGIN: 0cm; LINE-HEIGHT: 200%; TEXT-INDENT: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0" align=right><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 楷體; LINE-HEIGHT: 200%; mso-bidi-font-size: 14.0pt">（供稿：趙進(jìn)昌、楊靜<SPAN lang=EN-US><SPAN style="mso-spacerun: yes">  </SPAN></SPAN>編輯：王恬）<SPAN lang=EN-US><o:p></o:p></SPAN></SPAN></P>