建研防火順利完成“新型消防車道與消防救援場(chǎng)地承載力試驗(yàn)”

11月9日，建研防火順利完成了新型消防車道與消防救援場(chǎng)地承載力試驗(yàn)。

“新型消防車道與消防救援場(chǎng)地”這一構(gòu)思由中國(guó)建筑學(xué)會(huì)建筑防火綜合技術(shù)分會(huì)的副理事長(zhǎng)趙克偉提出，成立了由建研防火總經(jīng)理孫旋、北京市消防救援總隊(duì)總工程師李云浩、北京市規(guī)劃和自然資源委員會(huì)副處長(zhǎng)侯春源等組成的攻關(guān)組，已于2021年2月取得實(shí)用新型專利1項(xiàng)。為驗(yàn)證場(chǎng)地的有效性，攻關(guān)組在建筑安全與環(huán)境國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的試驗(yàn)基地進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證試驗(yàn)。

水罐車承載力試驗(yàn)和32m登高救援車承載力試驗(yàn)

實(shí)際工程中部分建筑應(yīng)設(shè)置消防車道與消防救援場(chǎng)地，且應(yīng)滿足一定的綠化指標(biāo)。由于用地緊張，消防車道和消防救援場(chǎng)地的設(shè)置與綠化率之間一直存在沖突，也給建筑設(shè)計(jì)師帶來(lái)了巨大的困擾。為解決上述沖突，在保證消防車通行和消防救援安全的前提下滿足綠化指標(biāo)的要求，攻關(guān)組研發(fā)了一種新型消防車道與消防救援場(chǎng)地。該場(chǎng)地由若干倒T型混凝土墩組合而成，倒T型墩之間和上部可種植綠色植物，既能夠滿足消防車的通行和消防救援又能夠提升綠化指標(biāo)。試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)采用1輛水罐車（滿載27噸）進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)通車試驗(yàn)和1輛32m登高救援車（滿載25噸）進(jìn)行消防救援試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果表明，新型消防車道與消防救援場(chǎng)地受力性能良好，試塊未受到明顯破壞，能夠滿足消防車通行及消防救援的受力及變形要求。

本次試驗(yàn)是國(guó)內(nèi)首次進(jìn)行的新型消防車道和消防救援場(chǎng)地現(xiàn)場(chǎng)通車試驗(yàn)，可解決消防車道、消防救援場(chǎng)地與綠地指標(biāo)之間的沖突問(wèn)題，具有十分重要的工程價(jià)值和實(shí)際意義。

（供稿：鄭蟬蟬  編輯：王恬）