我國首臺(tái)4000kN動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)在國家建筑工程質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心試運(yùn)行成功

2012年5月30日，國家建筑工程質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心（以下簡稱中心）與濟(jì)南力支測(cè)試系統(tǒng)有限公司共同研制開發(fā)的國內(nèi)首臺(tái)最大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力為4000kN的脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)順利裝機(jī)試運(yùn)行，并通過了計(jì)量部門的檢定。

中心于2010年9月與濟(jì)南力支測(cè)試系統(tǒng)有限公司簽訂了PMW800-4000脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)開發(fā)合同，雙方經(jīng)過前期深入調(diào)研、多次方案論證和技術(shù)探討，打破固有的思維模式，在液壓油脈動(dòng)流量和壓力方面取得了重大突破，終于自主研發(fā)出目前國內(nèi)動(dòng)載試驗(yàn)?zāi)芰ψ畲蟮拿}動(dòng)疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)，是脈動(dòng)疲勞機(jī)自出現(xiàn)以來最重大的技術(shù)進(jìn)步。

該疲勞試驗(yàn)機(jī)可用于各種建設(shè)工程用纜索、預(yù)應(yīng)力錨夾具、預(yù)應(yīng)力鋼材等材料和產(chǎn)品的疲勞性能試驗(yàn)，最大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力為4000kN,工作頻率2-8Hz,可對(duì)直徑100mm以下的纜索、19孔以下的預(yù)應(yīng)力錨具進(jìn)行全尺寸的疲勞性能試驗(yàn)。過去由于受試驗(yàn)?zāi)芰λ?，大直徑纜索疲勞性能試驗(yàn)無法進(jìn)行，4孔以上錨夾具的疲勞性能試驗(yàn)也只能安裝4孔進(jìn)行模擬試驗(yàn)，或者送到國外進(jìn)行試驗(yàn)。該疲勞試驗(yàn)機(jī)研制開發(fā)成功將改變這一現(xiàn)狀，大幅度提高我院對(duì)材料和產(chǎn)品疲勞性能試驗(yàn)的能力，使我院在這一領(lǐng)域保持國內(nèi)領(lǐng)先地位，并填補(bǔ)了國內(nèi)大噸位脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)的空白。除此之外，該試驗(yàn)機(jī)總功耗僅22kW,不需要冷卻系統(tǒng)，噪音小，占地少，符合綠色、節(jié)能、環(huán)保、低碳的要求和理念，屬國內(nèi)首創(chuàng)，達(dá)到了國際領(lǐng)先水平。

院檢測(cè)中心供稿