10月26日，中國建技順利完成豫能控股豫北煤炭物流園項目3#-7#轉(zhuǎn)運站GHJ2棧橋吊裝任務(wù)，吊裝棧橋總長度為62米，這是中國建技完成的首個跨鐵路棧橋吊裝項目。

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此次吊裝棧橋總重量為135.6噸，具有“大重量、超長距、多跨路、近護(hù)坡、吊車站位難”等特點。吊車站位點與橫跨120米鐵路基坑高差達(dá)22米，橫跨六道火車運輸鐵路。該項目作為河南省重點建設(shè)項目，建成后靜態(tài)儲煤能力將達(dá)150萬噸，整個園區(qū)煤炭年吞吐能力可達(dá)2000萬噸，將對豫北地區(qū)的煤炭能源保供及河南省的能源保供起到重要的支撐作用，為國家能源安全作出積極貢獻(xiàn)。

面對施工難度大、技術(shù)要求高等多重挑戰(zhàn)，項目部依托中國建技的科研力量，多次驗算研討，重點對鋼桁架吊裝整體受力分析進(jìn)行驗算，就吊裝地基加固處理及護(hù)坡保護(hù)方案組織專家論證，對吊車站位點地質(zhì)勘察取樣分析、地耐力驗證，吊車抗傾覆驗算，排除了汽車吊雙機整機抬吊方案、貝雷架鋼棧橋頂推安裝方案、落地式盤扣腳手架空中組裝方案、履帶吊單機吊裝方案、汽車吊雙機散件吊裝方案，根據(jù)安全性、起重能力可行性、經(jīng)濟性、工期等方面綜合考慮，最終選擇了雙機500噸履帶吊整體抬吊方案。

10月26日，隨著兩臺吊車緩緩啟動，桁架在空中平穩(wěn)降落，一步步精確就位，共計用時58分鐘，吊裝任務(wù)順利完成。

此項超危大工程的順利完工，為該項目鋼結(jié)構(gòu)棧橋全線貫通奠定了堅實基礎(chǔ)，也是中國建技在煤炭工業(yè)施工領(lǐng)域的重要突破，為中國建技在工業(yè)類項目尤其是煤炭領(lǐng)域積累施工經(jīng)驗和相關(guān)類型項目拓展承接提供了寶貴經(jīng)驗。

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（供稿：劉豐 ?編輯：王恬）